Технические характеристики:

Общая длина: 229 мм
Длина клинка: 102 мм
Длина рукоятки: 127 мм
Толщина клинка: 2,8 мм
Марка стали/Материал клинка: 8Cr13MoV
Твердость стали: HRC 57-58
Покрытие/отделка клинка: Black
Отделка рукоятки: GFN (Glass-Filled Nylon) *
Тип замка: Leaf-Spring (Liner Lock + предохранитель)
Лучшее использование: EDC (на каждый день) / активный отдых
Страна происхождения/производитель: США / КНР
Вес: 99 г

Другие характеристики:
Карманная клипса, Отверстие под темляк

Ссылки на товар на сайте производителя:
https://www.coldsteel.com/medium-luzon/

Cold Steel Luzon создан Линном Томпсоном и Майком Уоллесом под влиянием любимых ими филиппинских баллисонгов. Название ножа произошло от крупнейшего острова Филиппинского архипелага.

Клинок ножа изготовлен из стали 8Cr13MoV с твердостью 57-58 по Роквеллу. Сталь стойкая к коррозии, износостойкая, легко правится, хорошо режет, а если надо, может даже что-нибудь и разрубить.

Нож раскрывается с помощью флипера или шпеньков, что дает еще два варианта вскрытия дополнительно к инерционному выбросу клинка. Выброс легок благодаря тяжелому клинку и подшипникам на оси.

Замок производитель называет Leaf-Spring, но по сути это обычный Liner Lock с одним небольшим отличием. На рукоятке расположена кнопка, которая дополнительно прижимает фиксационную пластину, не позволяя пятому клинку соскочить, а ножу непроизвольно закрыться при сильном давлении на замок. Конструкция предназначена для большей безопасности.

Рукоятка выполнена из усиленного стекловолокном нейлона GFN и стилизована под бамбуковое дерево. Есть отверстие под темляком.

Отдельного упоминания заслуживает клипса. У этой модели она необычно широкая и – пластиковая. Однако, как показывают тесты, пластик очень прочный, а такая форма крепежа удобна и не повреждает одежду.

Учитывая все параметры ножа, Cold Steel Luzon относится к универсальным и будет Вам полезен в любой ситуации.

* GFN – нейлоновый композит материал армированный стекловолокном, имеет повышенную прочность и эластичность. Используется в аэрокосмической, автомобильной, морской и строительной промышленности, а также в баллистической броне.